Wozki widlowe zazwyczaj pracuja na 24 V, 36 V lub 48 V w zaleznosci od udzwigu, a niektore modele przemyslowe osiagaja 72 V lub 80 V. Napiecie ladowarki musi dokladnie odpowiadac nominalnemu napieciu baterii trakcyjnej.
Male wozki 3-tonowe czesto uzywaja 24 V lub 36 V, podczas gdy duze modele stosuja 48 V. Ladowarka 48 V podlaczona do baterii 24 V ja zniszczy. Zawsze sprawdzaj etykiete baterii przed okresleniem ladowarki.
Prad ladowania liczy sie z pojemnosci Ah. Ladowarka o mocy 15-20 % pojemnosci laduje w 8-10 godzin, co pasuje do zmian nocnych. Ladowarki duzym pradem lub okazjonalne skracaja przestoj.
Baterie trakcyjne kwasowo-olowiowe wymagaja ladowania trójetapowego z okresowym wyrownaniem. Floty przechodzace na LiFePO4 zyskuja cykle i mase, ale potrzebuja profilu CC-CV zgodnego z BMS.
JuxonPower dostarcza ladowarki wozkowe 24 V, 36 V i 48 V, kwasowo-olowiowe lub LiFePO4, ze zlaczami Anderson lub widlami. Podaj napiecie i pojemnosc baterii dla dokladnej rekomendacji.